Esteban Racing Blog: 10 datos del Nürburgring que quizás no sabías

Seguimos nuestro camino en la temporada 2013 de la Formula 1 ahora aterrizando en el Nürburgring de Alemania.

El circuito que se fundó en 1927, tuvo unos inicios un poco turbulentos ya que tenía un longitud de 22.5 kilometros, esto provocaba que los pilotos ni siquiera pudierán recordar el trayecto de la pista y a la vez un sin fin de accidentes haciendola de las más peligrosas del mundo. A fin de cuentas se trataba de dos pistas en una, la Nordschleife y Sudschleife, con una impresionante cantidad de 172 curvas.

Al día de hoy la pista se encuentra muy diferente a lo que fue en su fundación para hacerla más segura acorde a las regulaciones actuales.

Antes de presentarles algunos datos curiosos del circuito, Esteban nos platica cómo le funciona mejor el tener dos carreras de forma continua así como sus experiencias en Nürburgring:

“Usé los días entre las carreras de Silverstone y el Nürburgring para descansar y hacer algo de entrenamiento para recargar las baterías antes del GP de Alemania. Con carreras contiguas hay poco tiempo para analizar el fin de semana anterior y el enfoque cambia muy rápido, así que continúas en el ritmo que traías y sigues adelante. Por otro lado, me gusta mucho tener dos carreras seguidas porque sólo pasan un par de días y ya estás en el auto otra vez. Tengo grandes recuerdos del Nürburgring. En 2009 corrí ahí por primera vez en la Formula 3, y terminé en el podio con mis excompañeros de equipo Jules Bianchi y Valtteri Bottas. Es una pista muy tradicional con un / porque el circuito GP es parte del famoso Nordschleife y yo lo disfruto mucho. Es interesante manejar ahí por sus rápidas curvas y porque el clima puede también ser un reto. Es emocionante venir a Alemania y sentir la atmósfera de las carreras. No hay mucho que hacer en la zona así que todo tiene que ver con las carreras”.

A continuación 10 datos interesantes del circuito de Nürburgring

1. En 1984 después de los cambios para mejorar la seguridad , se realizó unas de las carreras más legendarias de todos los tiempos donde muchos de los mejores pilotos de todos los tiempos estuvierón compitiendo en ella. Nombres como Niki Lauda, Carlos Reutemann, Keke Rosberg, Alain Prost, Ayrton Senna, James Hunt, Stirling Moss, Jack Brabham, Phil Hill, John Surtees y Denny Hulme protagonizarón esta carrera.
   
2. Durante los años 80’s e inicios de los 90’s , la pista se encontraba dentro y fuera de las temporadas de la Formula 1 para luego quedarse de forma permanente gracias a la ascension de Michael Schumacher.
3. El circuito antiguo (Nordschleife)� aún se encuentra activo pero sólo para los turistas y aficionados que por unos cuantos euros pueden conducir un coche en una de las pistas más complicadas a nivel mundial,¡toda una experiencia única!.
4. El récord por la vuelta más rápida pertenece a Stefan Bellof, que en 1983 condujo un Porsche 956 en un tiempo de 6 minutos y 11.13 segundos.
5. El número de fatalidades se mantiene en secreto pero fuentes externas aseguran que en su historia suman alrededor de 73 accidentes.
6. Según la página oficial existen 33 curvas hacia la izquierda y 40 que giran a la derecha.Otros aseguran que se trata de 87 en total y algunos otros argumentan que 100.
7. Tuvo un costo aproximado de $40,000,000 millones de dolares según el valor de la moneda actual.
8. Algunos productores de automoviles y marcas famosas utilizan la pista� Nordschleife como una fuente standard para publicar sus tiempos de velocidad promedios para cada vehiculo a lanzar.
9. En este año, la pista se encuentra a la venta por la menospreciable cantidad de US $165,000,000 millones , el proceso de venta se llevará a cabo a través de una subasta, así que habrá nuevo dueño en este año y probablemente una administración diferente para años por venir.
10. El coequipero de Esteban Gutiérrez, Nico Hulkenberg tiene vasta experiencia en este circuito, al igual que Esteban en otras categorías ya que también compitió en la Formula 3 Euro Series y en la GP2.Las cosas son muy distintas ahora en Formula 1 pero cuenta con el apoyo de su país hogar.

Sin duda un circuito muy desafiante por su historia, pero confiamos en que la previa experiencia y fascinación por el circuito de Esteban le regale buenos resultados este fin de semana. Los esperamos para contar con su apoyo no sin antes dejarles los horarios para las prácticas, calificaciones y carrera tanto en horario de México como el horario local en Alemania.

Horarios para América:�

Horarios para Europa, África y Medio Oriente:

Horarios para Asia y Oceanía: