Comparte Esteban Experiencias con Fans en una sesión de preguntas y respuestas

 

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Después del Gran Premio de España, Esteban Gutiérrez se dio el tiempo para responder algunas preguntas que sus seguidores le realizaron a través de Twitter.

It was an amazing experience and Esteban really enjoyed to be up close and personal with his followers. Want to know what they asked? Keep reading and you’ll find some very interesting questions made in this session.

Esteban disfrutó mucho esta experiencia donde pudo estar cerca de sus seguidores y se quedó con el deseo de poder realizar otra sesión . Continua leyendo y encontrarás unas preguntas muy interesantes.

 

@tavo_tam_mex

Cuatro carreras, cuatro terminadas, una vuelta rápida, una sanción, ¿es buen balance?

Esteban Gutiérrez: Definitivamente es un buen balance, hemos logrado avanzar muy bien en diferentes aspectos y de verdad en lo personal me siento contento por este resultado, independientemente que no logramos los puntos pero una carrera como esta es buena información y como equipo seguir avanzando.

 

@PatxiGarza

¿Qué sentiste la primera vez que corriste un monoplaza?

EG: La verdad es una sensación muy especial, conducir un carro grande y en el límite es muy especial y desde la primera vez que manejé supe que era lo que me gustaba.

 

@HenryBonillaF1

¿El nuevo alerón trasero hizo la diferencia?

EG: Hizo una diferencia en la estabilidad en las curvas porque teníamos un problema de que nuestra ventana era con muy poco margen de error y esa ventana la abrimos bastante con el alerón nuevo, lo malo es que ganamos esa estabilidad pero perdimos velocidad en la recta y es algo que debemos mejorar y mantener la estabilidad, es por eso que batallamos con los rebases.

 

@Cass_Valadez

¿Qué sentiste al estar en la punta en la carrera?

EG: La verdad por un tiempo no sabía que estaba en la punta, pero haciendo las vueltas que estábamos haciendo y al mismo tiempo disfrutando del coche, tener aire limpio al frente fue una sensación muy especial

 

@alonsocampeon1

¿Crees que el carro pueda competir contra los punteros y te de para poder subir?

EG: Realmente sería un reto, creo que nos falta velocidad en la calificación, es algo que debemos mejorar para tener mejor arranque porque con lo que hicimos en la carrera si salimos al frente podríamos subir, pero como en todo se saca un promedio en el fin de semana, no solamente la calificación o la carrera.

 

@Belen_ocp

¿Qué sentiste al hacer la vuelta más rápida?

EG: Para cada piloto es importante ser rápido y el saber que hoy fui el más rápido en la pista fue muy especial, un paso más hacia delante y gracias al equipo que realmente hemos trabajado juntos en los detalles para adaptar el auto a mi manejo

@yaruRL

¿Cómo te sientes cada vez que compites?, ¿Te gusta el apoyo de los mexicanos?

EG: Definitivamente, su apoyo es muy especial y el que estén presentes y compartir mis comentarios es muy especial, espero que disfruten de las carreras

 

@ClubFansAlon

¿Cómo definirías Fórmula 1 en una palabra?

EG: Interesante

Tiene muchas variables, muchas experiencias, mucha competición, tienes que estar al límite y conocerte como persona en esos límites es interesante.

 

@gaby_guajardov

¿Las modificaciones que hicieron en el carro te sirvieron?

EG: Sí, sirvieron mucho, realmente esto es un paso hacia delante, algo que verdaderamente va en proporción a lo que nuestros competidores hicieron, vamos a seguir mejorando y cerrar esa diferencia que tenemos con nuestros competidores.

 

@CristiRomero

¿Qué esperas de Mónaco?

EG: Mónaco es la carrera más especial, porque competir entre los muros en un ambiente como el de Mónaco, una carrera muy prestigiosa, conducir en esas calles es una aventura y es algo que quiero disfrutar, hay que mantener la cabeza fría y seguir adelante con este ritmo.

 

@maumedinaa

¿Cómo dirías que es el ambiente de Fórmula 1?

EG: El ambiente es un mundo muy chico, muchas personas están aquí involucradas, nos movemos todos juntos a todos lados, es un ambiente interesante, agradable.

 

@LordPimienta

¿Qué opinas de las quejas en contra de los neumáticos, es cierto que se desintegran?

EG: En ciertas ocasiones sí ha pasado, creo que son buenos neumáticos con determinadas características que al final de cuentas es algo que se quería lograr en F1 es de mucha estrategia y es algo que es una característica de este momento y tenemos que aprovechar.

 

@tomsslaff13

¿Qué colores aplicarías a tu carro si tuvieras tu propia escudería?

EG: Muy interesante la pregunta, no sé (entre risas), tendría que pensarlo mucho, sería un color original, igual un dorado cromado sería bonito.

@El_Poleman

¿Te hacía falta confianza?

EG: No, cuando uno arriesga y comete errores es difícil mantener el rumbo de objetivos pero al final de cuentas es ahí donde se ve la diferencia la determinación y dedicación, para todo hay una solución, solamente es detenerse y pensar en la solución

 

@_itsJess_

¿Cómo ves a México en un futuro en Fórmula 1?

EG: Me encantaría que hubiera un Gran Premio, sería algo muy especial, como le tocó a Fernando en Barcelona, ganar en casa sería increíble para nosotros.

 

@melchoryacef

¿Cómo te sientes al haber terminado primero que tu coequipero?

EG: Mi coequipero es un piloto muy constaste, es un piloto rápido, una gran referencia para mí y me había puesto como objetivo estar en una velocidad como él y la verdad este fin de semana hemos tenido el mejor fin de semana, fuimos constantes, rápidos y lograr este resultado simplemente es un gran paso hacia delante.

 

@tavo_tam_mex

¿Has soñado con un gran premio en Monterrey?

EG: Sí, definitivamente he soñado con ello

 

@mirnabenic

¿Qué es lo más impresionante comparando las otras categorías con Fórmula 1?

EG: La verdad es que Fórmula 1 es un medio muy complejo, los equipos son muy grandes y en todos los aspectos es algo que se necesita muchísima mente, mucho análisis en diferentes aspectos para entender los diferentes componentes y poder utilizar esos componentes al manejo de cada piloto.

Este fin de semana me dediqué a eso, a ver los detalles y fue algo que nos ayudó.

 

@KCRisGtz

¿En el GP de China, cuál fue el problema que originó tu accidente?

EG: Simplemente calculé mal la frenada, fue un error de mi parte, un error del cual aprendí mucho y eso es lo importante, todos cometemos errores y lo importante es aceptarlos y mejorar.

 

@miriammar3

¿Qué es lo que más te gusta de Barcelona?

EG: Lo que más me gusta es el primero y segundo sector, tiene curvas muy rápidas, mucha fluidez, es interesante en calificación y carrera porque es un circuito de los más difíciles para sobrepasar.

@belen_ocp

¿Cuál es tu relación con Checo Pérez?

EG: Es una persona con la que conviví mucho en los últimos dos años y al igual aquí nos llevamos muy bien, muchos pueden pensar que hay mucha rivalidad pero él está en un equipo grande e importante y para mí es mi primer año, debemos respetarnos no solamente con Checo sino con todos los pilotos de la parrilla.

 

@Cass_Valadez

¿Qué sientes al ir a 300 k/h?

EG: La velocidad se siente más en las curvas, la capacidad del fórmula 1 de curvear a esa velocidad es lo más especial.

 

@ClubFansAlon

¿Qué tal es tu relación con Fernando Alonso?

EG: Fernando en la parte deportiva es un piloto constante y rápido como lo vimos en la carrera, es uno de los mejores, como persona he convivido con él poco y es buena persona y me cae muy bien

@HenryBonillaF1

¿El súper blando y blando son los ideales para Mónaco?

EG: Yo creo que para Mónaco es muy importante tener neumáticos muy suaves porque el circuito no está hecho para carreras, sino es un circuito callejero y la calle es menos agresiva, por eso se deben utilizar neumáticos suaves para aprovechar todo.

¿Les gustaría formar parte de otra sesión de preguntas y respuestas? ¿Qué te gustaría preguntarle a Esteban Gutiérrez?¿Qué otras plataformas conoces de video conferencias? ¿Conoces Twitcam, Google Hangout,y Twitcasting? ¡Queremos saber que piensan en los comentarios!