Esteban Gutierrez

Despues de calificar en octavo lugar y hacer una excelente arrancada y remontar hasta el cuarto lugar, Esteban fue chocado por detras y su su aleron trasero fue dañado. Devido a eso Esteban tuvo que parar en los Pits para el cambio del aleron y es por eso que perdio mucho tiempo y se fue hasta el ultimo lugar en la parrilla.

Durante la sesión de la tarde Esteban y su equipo hicieron simulaciones de carrera.

Por causa de un contacto con el muro en una de las curvas, Esteban solo pudo rodar 3 vueltas durante la calificación.

Después de arrancar en la posicion 24 Esteban logro remontar 22 posiciones y termino en el segundo lugar ! Bravo Esteban!

Esteban no pudo continuar la carrera por problemas mecánicos en su auto. Su atuvo de detuvo en la vuelta no. 4. Vamos Esteban!

Problemas mecánicos

Falla en llanta afecta carrera de Esteban.

Esteban ha ganado 3 veces en Valencia: FBMW Europe 2008, GP3 Series 2010, GP2 Series 2011 ! Bravo Esteban!

Three drivers handed grid position penalties for tomorrow’s feature race Following an eventful qualifying session today in Monaco, the stewards have handed three drivers penalties for causing a collision. Romain Grosjean rode over teammate’s Pal Varhaug at Rascasse in the closing stages of the session. The Frenchman was handed a five grid position penalty. Although he did not set a laptime inside the 107%, the Dams driver has been allowed to race tomorrow as he set a suitable time during today’s practice session. He will start from last position. Also guilty of causing a collision was Marcus Ericsson who found the rear of teammate’s Sam Bird’s car at the swimming pool. The Swede was also handed a five grid position penalty and will now start from P20. Lastly, today’s quickest man Giedo van der Garde was also handed a five grid position penalty for causing a collision early in the session with Oliver Turvey. The Barwa Addax man will start tomorrow P6. Consequently, Sam Bird was promoted to Pole position – his first of the season – while Davide Valsecchi will start from front row.

Arrancando desde el lugar 25, Esteban finaliza en P12! Recupera 13 lugares! Muy carrera para el piloto mexicano. Bravo!

Un incidente de carrera no le permitió continuar.

Después de iniciar desde la posición numero 25 en la parrilla, Esteban pudo remontar hasta la posición número 11.

Esteban fue chocado por detras en la curva 1 de la primera vuelta, y no pudo continuar la carrera!

Choco en la curva 8 de su segunda vuelta y ya no pudo continuar.

Brillante el desempeño de Esteban en la carrera 2 de la GP2 en Imola ! Logra sus primeros pts en la gp2! Gran cierre! Bravo!

Bianchi, Pic and Berthon penalised Following today’s sprint race at Yas Marina Circuit, the stewards have decided to penalise Lotus ART’s Jules Bianchi, Addax’s Charles Pic and Racing Engineering’s Nathanael Berthon after it was found that they had not respected yellow flags. The three French drivers were handed a twenty second penalty. Now Bianchi finished P8, Berthon P14 and Pic P21. The Addax driver who had previously finished in the Top and clocked in the best laptime, but since now he is out of the top ten, the bonus point goes to Bianchi who was second fastest today.

Esteban sufrió una falla hidráulica en la transmisión de su auto. Por eso no pudo continuar la carrera!

Felicidades Esteban por tu primera calificación en la GP2 Series! Excelente resultado!

Simulaciones de Carreras, Practicas de arranque, Practicas de paradas en pits.

La sesión fue interrumpida 15 minutos antes de que finalizara, ya que el piloto James Jakes se salio de la pista y ocasiono un daño a la barra protectora, haciéndolo imposible para el resto de los otros pilotos el poder aprovechar sus nuevos pares de llantas nuevas.

Fue un inicio retrasado para el segundo dia de entrenamientos oficiales de la GP2 Asia Series en el Yas Marina Circuit ya que los equipos y los pilotos fueron recibidos por una niebla intensa, retrasando la sesión por mas de una hora. Cuando el sol salio, asi mismo los pilotos salieron para sus vueltas de calentamiento.

El estado del clima no fue el óptimo para que se pudiera llevar a cabo al 100% las sesiones de entrenamienos

Abandono la carrera en la vuelta numero 3 por un incidente de carrera.

Termino en quinto lugar, pero después del finalizar la carrera los jueces de pista lo penalizaron por rebasar a otros dos pilotos en la ultima vuelta cuando el Safety Car entraba a pits.

Calificó en cuarto lugar con tiempo de vuelta de 2m18.829s, pero desde de la calificación los jueces penalizaron 14 pilotos por registrar su vuelta rápida durante banderas amarillas!

Después de haber largado desde la Quinta Posición, Esteban hizo una excelente arrancada y una carrera esplendida después de lograr rebases perfectos y limpios. Vuelta Rápida para Esteban con un tiempo de 1m31.853s en su vuelta # 14 de la carrera! Excelente trabajo por parte de Esteban y de su equipo! Felicidades!

Después de haber alargado desde la Octava Posición, Esteban hizo una excelente arrancada y una carrera esplendida después de lograr rebases perfectos y limpios. Felicidades!

Vuelta Rapida para Esteban con un tiempo de 1m53.307s en su ultima vuelta de la carrera! Excelente trabajo por parte de Esteban y de su equipo! Felicidades!

El piloto del equipo ART Grand Prix registró esta mañana la vuelta más rápida con un tiempo de 1m51.451s durante los últimos minutos de la sesión de calificación de 30 minutos, logrando ser más de medio segundo más rápido que su contendiente el piloto Rio Haryanto del equipo Manor Racing, quien logró marcar su mejor tiempo de 1m52.040s alrededor de la recientemente renovada pista de Silverstone.

Después de arrancar en la octava posición, Esteban hizo una excelente arrancada, pero fue chocado por Wickens en la primera vuelta, y perdió algunas posiciones. Desde el inicio de la carrera pudo remontar 6 pos. En la ultima vuelta pudo rebasar a uno mas. Logró hacer una carrera muy inteligente!

Vuelta Rapida para Esteban con un tiempo de 1m58.748s en su ultima vuelta de la carrera! Excelente trabajo por parte de Esteban y de su equipo! Felicidades!

Pole man Gutiérrez didn’t have it all his own way. Just three minutes from the end of qualifying the Mexican hit the wall at turn 5 causing a red flag, prematurely ending the session, but the ART driver had already done enough to take the top spot and his rivals were unable to respond.

Vuelta Rapida con un tiempo de 1:47.305 en la vuelta numero 9. Esteban logró hacer 7 vueltas rapidas durante la carrera. Lleva 3 podiums continuos! FELICIDADES!

A pesar de haber sufrido un problema con la caja de cambios al inicio de la sesión, Esteban no se desvió de la competencia y se mantuvo en la cima de los tiempos. Felicidades!

Despues de una excelente arrancada, Esteban pudo remontar 7 posiciones en la primera curva.

En un inicio de carrera accidentado, Esteban no logra terminar la carrera por daños en su auto! A desquitarse en la proxima!

Esteban fue bloqueado por otro piloto y fue forzado a salirse de la pista, con daños menores al auto. Es tiempo de rebasar!

Después de tener problemas al inicio de la sesión, Esteban logro hacer un buen papel al final de la sesión.

Fue una carrera inolvidable. Muchos rebases. Excelente trabajo!

Hizo una excelente carrera y remonto 10 posiciones, despues de haber arrancado en la posición numero 21.

Despues de una complicada calificación y despues de haber calificado en la posición numero 8, Esteban y otros 9 pilotos fueron penalizados por haber tocado supuestamente la linea roja en la curva 1. Sus dos vueltas rapidas no fueron tomadas en cuenta para la sesión.

Después de haber iniciado en la doceava posición, Esteban pudo rebasar a cinco autos durante el inicio de la carrera y antes de que terminaran la primera vuelta. Después de eso, el pudo ascender tres posiciones más para de esa forma lograr sumar 3 puntos más para el campeonato de pilotos.

Despues de haber iniciado desde la posicion numero 21, Esteban pudo rebasar a otros nueve autos durante la carrera. Excelente carrera!

Desafortunadamente se salió de la pista en la curva 5 de la vuelta 3, y no pudo continuar con la sesión de calificación para la carrera número 1 del fin de semana. Esteban se encuentra bien, y el equipo empezara a reparar el auto para que esté listo para la carrera de mañana.

Fue el tercero mejor novato de las sesiones del dia de hoy. Esta fue la primera vez que el prueba en un auto de la GP2.

Hizo un muy buen arranque, y pudo rebasar a otros 9 autos en la primer vuelta. Despues de eso pudo rebasar a 2 mas durante la carrera. Excelente carrera!

Hizo una excelente arrancada, pero fue chocado por dos autos en la curva uno de la primer vuelta. Lo cual lo forzo a entrar a pits para cambiar una llanta, y poder continuar la carrera. Pero en la vuelta numero 12 fue chocado nuevamente por otro auto, que no freno a tiempo y destruyo parte del lado derecho del auto de Esteban, y tambien ponchandole una de sus llantas traseras. Despues de ese incidente ya no pudo continuar la carrera.

Una llanta ponchada afectó su segunda sección de practicas.

Problemas mecánicos afectaron su primera sesión del dia.

Inicio en la onceava posición, pero fue chocado por otro auto que le ocasiono caer hasta la posición numero 24. Durante la carrera logro remontar 19 posiciones, hasta finalizar en la quinta posición. Excelente carrera!

Hizo la vuelta mas rapida de la carrera con un tiempo de 1:39.197.

La carrera fue interumpida por un accidente, que causo que se suspendiera la carrera por 4 hrs aproximadamente.

Fue tercero en su grupo y sexto en la tabla general de calificación, sin embargo, remontó al quinto puesto tras la descalificación del piloto Sam Bird, quien había quedado tercero en el Grupo B.

Fue una carrera bastante caótica, con muchos accidentes y muchas banderas amarillas

Fue una carrera con retrasos, banderas amarillas, bandera roja, y lluvia. Sumó sus primeros 5 puntos. Felicidades Esteban!

Calificarón bajo condiciones de lluvia.

Arrancando desde la posición numero 32, logró remontar 15 lugares. Excelente carrera!

Se salió de la pista nuevamente en la vuelta No. 5, y no pudo continuar la sesión. Para la carrera va ha arrancar en la posición No. 32.

Se salió de la pista en la vuelta No. 8 y no pudo continuar la sesión.

Despues de haber iniciado en la posicion numero 24, pudo avanzar 13 lugares.

Cometio un pequeño error que lo mando hasta atras en la parrilla.

No termino la carrera porque tuvo un contacto en la primera vuelta. Despues de 15 vueltas la suspensión trasera se rompio.

Tuvo problemas en la arrancada, pero al final logro remontar 14 lugares.