รถพลังงานไฮโดรเจน คือความตั้งใจ ของบริษัทรถญี่ปุ่น เพื่อที่ยืดการใช้งานเครื่องยนต์สันดาป

รถพลังงานไฮโดรเจน ความหวังใหม่ของบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่น ในปัจจุบัน ที่หลายบริษัทรายใหญ่ระดับโลกในอุตสาหกรรมรถยนต์ อย่าง Mercedes-Benz, Ford, GM, Volvo, Volkswagen ได้ออกมาเปิดเผยว่า

จะยกเลิกการจำหน่ายรถยนต์ ที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปข้างใน ก็คือรถที่เติมน้ำมัน ดีเซล เบนซิน ก๊าซธรรมชาติ การหยุดจำหน่ายรถยนต์ ที่เป็นเครื่องยนต์ สันดาปภายในประเทศต่าง ๆ ซึ่งจะหันมาวางขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั้งนี้จะมีการขยายฐานการผลิต ในสหรัฐอเมริกา และจีนภายในปี 2030-2038

ปัจจัยหลักก็คือ รถพลังงานไฮโดรเจน หลักการทำงาน การประสบปัญหา เรื่องการเปลี่ยนแปลง สภาพภูมิอากาศ หรือสภาวะ Climate Change มีสาเหตุเกิดจาก จำนวนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ อยู่บนชั้นบรรยากาศนั้นเยอะมาก เมื่อเวลาผ่านไป จึงส่งผลให้ เกิดภัยธรรมชาติต่าง ๆ เกิดเหตุการณ์ทางธรรมชาติ ในหลายประเทศทั่วโลก และทวีความน่ากลัวมากขึ้น

มีความเป็นไปได้ว่า ปัจจัยที่สำคัญ ที่ทำให้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ มีปริมาณเพิ่มมากขึ้นในทุก ๆ ปี เกิดขึ้นเพราะรถ ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ในปัจจุบันนี้ ผู้คนทั่วโลก ได้ตระหนักถึงปัญหาภาวะ Climate Change กันเยอะขึ้น จึงทำให้ความสนใจ ที่จะซื้อรถยนต์ ของผู้คนทั่วทั้งโลก หันมามองรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งไม่มีการปล่อย คาร์บอนไดออกไซด์ เพิ่มให้กับโลกอีก

เห็นได้อย่างชัดเจน ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2021 สถิติการจองรถยนต์ไฟฟ้า ทั่วโลกสูงขึ้น หากเทียบกับ ช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เพิ่มมากกว่า 150% คิดเป็นจำนวน 2.8 ล้านคัน

จึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ หากพวกบริษัทรถยนต์ รายใหญ่จากนานาประเทศ ได้มีการออกมา กำหนดระยะเวลาที่ชัดเจน ที่จะหยุดการขายรถยนต์ ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อตอบโจทย์กับ ความต้องการ ของผู้คนทั่วโลก ต่อรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีความสนใจมากขึ้นทุกปี จึงทำให้มูลค่า การซื้อขายของบริษัท Tesla ที่เป็นบริษัทรายแรก ๆ ที่ริเริ่มการวางขาย รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก เพิ่มขึ้นมากกว่า 2 ล้านล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม ถึงแม้บริษัทรายใหญ่ ที่ผลิตรถยนต์ จากฝั่งตะวันตกหลายราย มีการออกมาพูดอย่างเป็นทางการ ว่าจะมีการหยุดขายรถยนต์ ที่เป็นเครื่องยนต์สันดาป จึงได้มีแหล่งข่าวออกมาเปิดเผยว่า ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ของประเทศญี่ปุ่น รถ พลังงานไฮโดรเจน โครง งาน เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งบริษัทชื่อดัง ที่มีอิทธิพลใน วงการรถยนต์ระดับโลก ที่มองมุมต่างไปจาก บริษัทรายอื่น

ซึ่งบริษัท Toyota มีแผนการจับมือ ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ ของญี่ปุ่นหลายราย

อย่าง Yamaha Motor, Kawasaki Heavy Industries, Mazda, Subaru ในการสำรวจข้อมูล เพื่อพัฒนาเชื้อเพลิง ที่เป็นมิตรต่อเครื่องยนต์ และยังช่วยอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เหมาะกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน รถพลังงานไฮโดรเจน ข้อดี อย่าง เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และเชื้อเพลิงสังเคราะห์ มาจากชีวมวล

บริษัท Toyota ได้เกิดแนวคิดที่ว่า ถึงแม้จะปรับเปลี่ยน เครื่องยนต์สันดาปภายใน ให้เป็นเชื้อเพลิง ที่ช่วยอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม อย่าง ไฮโดรเจน ถือว่าเป็นสิ่งที่ ไม่ง่ายในทางเทคโนโลยี แต่การที่จะทำให้ ประสบความสำเร็จนี้ จะทำให้บริษัทต่าง ๆ ยังสามารถที่จะอุดหนุน อุปกรณ์ ชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ สันดาปภายใน

ซึ่งเป็นตลาดที่มีสายพาน การผลิตมาอย่างยาวนาน อีกทั้งยังมีกลุ่มผู้ใช้แรงงาน หลายล้านคน ที่กำลังจะต้องตกงาน เพราะว่าในตลาด ความต้องการของโลก เปลี่ยนไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กันแทนหมด แนะนำ รถแห่งอนาคต ที่น่าสนใจ 

Akio Toyoda CEO ของ Toyota ได้พูดไว้ว่า “สิ่งที่เป็นอันตรายต่อโลก คือก๊าซคาร์บอน ไม่ได้มาจากรถยนต์ ที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน” หลักการ ทำงาน ของ รถ พลังงานไฮโดรเจน 

โดยโครงการที่บริษัท Toyota ได้เอาพลังงานไฮโดรเจน มาใช้กับรถเครื่องยนต์ สันดาปภายใน ได้เกิดคำถามที่ว่า สิ่งเหล่านี้จะยังเป็น ที่ต้องการอยู่หรือไม่ เนื่องจากเทคโนโลยีสมัยใหม่ พลังงานไฮโดรเจน

ถือได้ว่าคือธาตุ ที่มีการผลิตไม่ง่ายนัก และเรื่องการเคลื่อนย้าย อีกทั้งยังต้องอาศัย เชื้อเพลิงฟอสซิล อย่าง ถ่านหิน หรือมีเทน ที่เป็นผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม ทางด้านการผลิตไฮโดรเจนสีเขียว มีการนำไฟฟ้า แยกไฮโดรเจนกับน้ำ ยังต้องอาศัย พลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก

รถพลังงานไฮโดรเจน ถึงแม้ว่า จะนำพลังงานไฟฟ้า ที่ได้จากพลังงานทางเลือก อย่างพลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานลมอีกด้วย

เรียกได้ว่าคือเรื่องที่ค่อนข้าง จะเป็นไปได้ยาก เนื่องจากปัจจุบันการผลิตพลังงานไฟฟ้า ที่ได้จากพลังงานทางเลือก ก็ยังคงไม่เพียงพอ กับความต้องการอยู่ดี รถสวย รถซิ่ง วิ่งทำกิน 

อีกทั้งเมื่อได้เห็น ความต้องการ ในการซื้อรถยนต์ ที่ใช้พลังงานสะอาด เช่น รถยนต์ไฟฟ้า จากผู้คนทั่วโลก ที่สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ประเทศทั่วทุกมุมโลก ถือได้ว่าคือแหล่งศูนย์รวมของรถยนต์ รวมถึงญี่ปุ่นได้ออกมาประกาศ กำหนดการที่ชัดเจน ที่จะหยุดขายรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ถือได้ว่าเป็นสิ่งที่น่าคิดว่า Toyota และบริษัทที่จับมือกับพวกเขา นั้นสามารถคิดค้นเทคโนโลยี ในการสร้างไฮโดรเจน ในการใช้กับเครื่องยนต์ สันดาปภายใน ได้ในต้นทุนที่ต่ำ อีกทั้งยังเป็นการผลิต เพื่อให้เพียงพอ กับความต้องการ และทันกับสถานการณ์ รวมถึงเพียงพอในการตอบโจทย์ กับความต้องการ ของผู้คนทั่วโลก รถไฮโดรเจน pantip 

ไม่เพียงเท่านี้ทาง Toyota ได้มีการร่วมทุน ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยจำนวนเงินที่มหาศาลเหมือนกัน ทางบริษัทToyota ได้วางโครงการเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 17 รุ่นให้เกิดขึ้นในปี 2024 อีกทั้งยังลงทุน 14.3 พันล้านดอลลาร์ ในอีกสิบปีข้างหน้า ในการวางแผนสายพาน การผลิตแบตเตอรี่ ควบคู่กับการคิดค้นรถยนต์ ที่อาศัยไฮโดรเจน ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในการเคลื่อนที่อีกด้วย

แนวคิดของบริษัท Toyota ในขณะนี้คือการลงทุน ในระยะยาวไกล คล้ายกับบริษัท Tesla ริเริ่มในการสร้าง ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งในตอนนู้นยังไม่มี ใครให้ความนิยม รถพลังงานไฮโดรเจน ข้อเสีย 

ในเวลาต่อมา ในตอนนี้บริษัทรถยนต์ เกือบทุกบริษัท ได้มีการเร่งพัฒนา การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า เพื่อไล่ให้ทันบริษัท Tesla เหมือนกับบริษัท Toyota ในอนาคตจะได้ก้าวขึ้นมาเป็น เจ้าตลาดแห่งนวัตกรรม รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง พลังงานไฮโดรเจนก็เป็นได้

อีกหนึ่งเรื่องที่สำคัญ คือความต้องการ ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า จากผู้คนทั่วโลก เรียกได้ว่าเพิ่มสูงขึ้น อย่างรวดเร็ว ที่นี่ต้องมาจับตาดูว่า นวัตกรรมในการผลิตไฮโดรเจน จะสามารถเพียงพอ กับความต้องการของผู้คน และได้รับการตอบรับที่ดี พอที่จะทำให้ การผลิตเครื่องยนต์  สันดาปภายใน สามารถเดินต่อไปได้หรือไม่ รถพลังงานน้ำ ไฮโดรเจน รถพลังงานไฮโดรเจน 

หรือสุดท้ายแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าจะได้ครอบครอง สายพานการผลิตหลัก เพียงหนึ่งเดียว ในตลาดรถยนต์ทั่วโลก ถ้าหากเป็นอย่างนั้นบริษัท Toyota อาจก้าวไม่ทันบริษัทรายใหญ่ ในตลาดรถยนต์ ซึ่งลงทุนด้วยเงิน จำนวนมหาศาล ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า @UFA-X10 

เรียบเรียงโดย อลิส