การโหลดรถกระบะ เทคนิควิธีการที่เป็นเคล็ดลับในการโหลดรถกระบะให้ออกมาสวยเท่ห์ และนำไปใช้งานได้อย่างเป็นปกติโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายกับตัวรถ 

การโหลดรถกระบะ สำหรับรถกระบะ หรือที่เรียกกัน จนติดปากว่า ” รถปิคอัพนั้น “ ถูกสร้างขึ้นมา สำหรับการบรรทุก สิ่งของเพื่อการเคลื่อนย้าย ไปตามสถานที่ต่างๆ หรือก็อาจจะ เป็นการถูกนำมา ใช้งานในรูปแบบ ของธุรกิจที่เกี่ยวกับ การขนส่งอย่างจริงจัง

แต่สำหรับในเมืองไทยแล้วนั้น การนำรถกระบะ มาใช้งานใน ลักษณะของวัตถุประสงค์ข้างต้น ก็มีให้พบเห็น กันได้อยู่ทั่วไปบนท้องถนน แต่ก็ยังไม่ใช่ หน้าที่หลักของ รถประเภทนี้เสียทีเดียว 

ก็เพราะเนื่องจากว่า โดยทั่วไปแล้ว คนไทยก็จะนิยม ใช้รถประเภทนี้ เป็นลักษณะของ ” รถอเนกประสงค์ “ ที่ใช้เป็นรถสำหรับ การบรรทุกขนย้ายสิ่งของ และยังใช้งานกัน ในรูปแบบของ ” รถครอบครัว “ ซึ่งก็ไม่สามารถ ที่จะปฏิเสธได้

และด้วยความคิดในการ โหลดรถกระบะ หน้า2หลัง3 อันสร้างสรรค์ของ วัยรุ่นหัวดีชาวไทย ก็ได้มีการนำเอา รถประเภทนี้มา ทำการตกแต่ง ในแนวทางของ ” Racing “ ที่มีความสวยงาม ด้วยสไตล์แบบวัยรุ่นนิยม เพื่อนำเอามา ประกวดอวดโฉม ให้ได้ชื่นชมกัน

ซึ่งในวงการ การตกแต่งรถกระบะนั้น ก็ถือได้ว่า เป็นวงการขนาดใหญ่ รถสวย รถซิ่ง วิ่งทำกิน ที่มีสมาชิก ทั่วประเทศอยู่ เป็นจำนวนมาก โดยมีการตั้งเป็นกลุ่มต่างๆ อีกทั้งยังมีเพจ หรือเว็บไซต์ที่ มีเนื้อหาเกี่ยวข้อง กับการตกแต่ง รถกระบะสวยงามมากมาย 

ซึ่งล้วนแล้วก็ เป็นเนื้อหาที่ ได้รับความสนใจ จากเหล่าบรรดา สิงห์รถกระบะ จากทั่วประเทศ มีการจัดประกวดแข่งขัน การตกแต่งรถ ประเภทนี้กัน อยู่ตลอดเวลา แล้วก็ยังมีการ จัดทำนิตยสาร ที่ได้ทำการรวบรวม เรื่องราวเกี่ยวกับ การตกแต่งรถกระบะ ออกมากันอย่างมากมาย 

โดยหนึ่งข้อกระเด็น ที่เป็นเรื่องราวของ การตกแต่งรถกระบะ ที่ชาวรถกระบะแต่งซิ่ง จะขาดไปเสียมิได้เลยนั่นก็คือ การโหลดรถกระบะ ก็เพราะเนื่องจากว่า การตกแต่งรถกระบะ ในลักษณะนี้ จะสามารถที่จะ สร้างภาพลักษณ์ ที่มีความแปลกใหม่ ให้กับตัวรถ และสามารถที่จะ บ่งบอกความเป็น ตัวตนของผู้ที่เป็น เจ้าของรถได้เป็นอย่างดี 

การโหลดรถกระบะ ก็จะมีเทคนิค วิธีการที่เป็น เคล็ดลับสำคัญสำหรับ วิธี โหลด รถกระบะ ให้ ขับ นิ่ม ที่จะสามารถทำให้รถ ออกมาดูสวยงาม โดยจะไม่ส่งผลเสีย อะไรกับรถในการ ใช้งานในระยะยาว 

โดยเคล็ดลับดังกล่าว ก็มีกันอยู่หลายวิธี ซึ่งก็มีนักเลง รถกระบะที่กำลังหัดศึกษา การโหลดรถกระบะ มือใหม่หลายคน ที่อาจจะยังมีความ เข้าใจผิดเกี่ยวกับการ โหลดรถกระบะ หน้า1หลัง2 ซึ่งถ้าหากว่า ได้ทำลงไปแล้ว ก็จะส่งผลเสีย กับตัวรถตามมา อย่างมากมาย 

ซึ่งการตกแต่งรถกระบะแบบ โหลดรถกระบะ หน้า2หลัง4 ถือเป็นแนวทาง ในการตกแต่งที่ สืบทอดกันมา อย่างยาวนานมากแล้ว ซึ่งเทคนิควิธี ก็มีกันอยู่อย่าง หลากหลายรูปแบบ ซึ่งก็จะขึ้นอยู่ กับความพึงพอใจ ของผู้ที่เป็นเจ้าของรถ และงบประมาณเงิน ในกระเป๋าที่จะทุ่มเท ลงไปกับการแต่งนั่นเอง

โดยสำหรับการที่จะ โหลดรถกระบะ ให้เกิดเป็นความสวยงาม รวมเทคนิคแต่งรถ อีกทั้งยังเป็นการ เสริมสร้างสมรรถนะ ในการใช้งานให้ดีขึ้น โดยที่จะไม่ก่อให้เกิด ความเสียหายกับ ช่วงล่างของรถนั้น ซึ่งหลายคนก็ ยังสงสัยกันว่า โหลดรถกระบะ ดี ไหม แต่ในปัจจุบันก็จะมี อุปกรณ์สำหรับการตกแต่ง ในลักษณะนี้ ที่มีคุณภาพสูง กันอยู่มากมาย หลากหลายยี่ห้อ ให้ผู้ที่เป็นเจ้าของรถ ได้เลือกซื้อหากัน 

และในวันนี้ เราก็ได้ทำการ รวบรวมข้อมูล ที่เกี่ยวกับการโหลดรถ ให้มีความสวยงาม และยังมาพร้อม กับสมรรถนะการใช้งาน ที่มีความสมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น มาให้ทุกท่านได้ศึกษา และพิจารณาเพื่อ เป็นแนวทางกัน 

การโหลดรถกระบะอย่างมีชั้นเชิงเพื่อเพิ่มสมรรถนะการใช้งาน โดยไม่ทำให้รถเกิดความเสียหาย

โดยเคล็ดลับเบื้องต้น เราจะมาพูดกัน ถึงเรื่องของ วิธีโหลดรถกระบะยกสูง ทางด้านหน้ากันก่อน เป็นอันดับแรก ซึ่งเราก็จะต้อง มาทำความเข้าใจ กันเสียก่อนว่า เหล่าบรรดารถกระบะ ที่มีวางจำหน่าย กันอยู่ในประเทศไทย ส่วนใหญ่แล้วนั้น ก็จะมีระบบของ ช่วงล่างกันอยู่ 2 แบบ

ซึ่งนั่นก็คือระบบช่วงล่างแบบ ” ทอร์ชั่นบาร์ “ และระบบช่วงล่าง ทางด้านหน้าที่เป็นแบบ ” คอล์ยสปริง “ โดยระบบช่วงล่างแบบ ทอร์ชั่นบาร์นั้น มันจะทำหน้าที่ ร่วมกันกับโช๊คอัพ ในการซับแรงสะเทือนต่างๆ

และสำหรับการ ที่จะโหลดรถ ที่มีช่วงล่าง ในลักษณะนี้ ก็จะสามารถ ที่จะทำได้ด้วยการ คลายเกรียวตัวน็อตทอร์ชั่นบาร์ ที่อยู่ในบริเวณใต้ท้องรถ โดยจะเป็นการ คลายออกทั้งสองฝั่ง ทั้งทางด้านฝั่งซ้าย และทางด้านฝั่งขวา

โดยจะต้องเป็นการ คลายน๊อตทีละนิดอย่างช้าๆ และคอยสังเกต ระดับความสูงต่ำ ให้ได้อยู่ใน ระดับที่ต้องการ โดยถ้าหากว่าคุณ ได้ปรับให้ลงมาอยู่ ในระดับที่มี ความพอเหมาะพอดี ตามความต้องการ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว 

ที่จะต้องตามมา อย่างขาดไปเสีย มิได้นั่นก็คือ อุปกรณ์โช๊คอัพ สำหรับการตกแต่งโดยเฉพาะ และการเปลี่ยนใส่ยางกันกระแทก ซึ่งในปัจจุบันนี้ ก็ได้มีให้เลือก ซื้อหากันแบบ ตรงรุ่นตรงยี่ห้อ คุณจึงสามารถ ที่จะซื้อหามา ใส่กันได้อย่างสบายใจ

และทีนี้เราจะลอง มาดูช่วงล่างแบบคอล์ยสปริงกันบ้าง สำหรับการตกแต่ง โหลดเตี้ยช่วงล่างในลักษณะนี้นั้น ถ้าหากว่าคุณ ต้องการให้รถ ยังคงมีสมรรถนะ ในการใช้งาน ที่ดีเยี่ยมหลังจาก การโหลดรถกระบะ อุปกรณ์ที่จะ ไม่สามารถขาดไปได้เลย สิ่งนั้นนั่นก็คือ ” สปริงแต่ง ” 

หรือก็อาจจะเป็น อุปกรณ์ชุดโช๊คอัพคู่หน้า ที่ได้ผ่านการปรับแต่ง ด้วยการเลื่อนฐานรองสปริง ให้มีระดับที่ต่ำลงมาแบบสำเร็จรูปให้แล้ว โดยสามารถที่จะเรียกได้ว่า การโหลดช่วงล่าง ที่เป็นระบบเช่นนี้ ถือว่าจะไม่มี ความยุ่งยากอะไรมากมายนัก 

เทคนิควิธีการเคล็ดลับสำหรับการโหลดด้านหลัง

เราก็จะต้องมา ทำความเข้าใจ กันเสียก่อนว่า รถกระบะทุกรุ่น ทุกยี่ห้อที่มี วางจำหน่ายกันอยู่ ในเมืองไทยนั้น ก็จะมีระบบ รองรับแรงสั่นสะเทือน ของช่วงล่างที่เหมือนกันหมด นั่นก็คือระบบ ซับแรงสะเทือน ที่ใช้โช๊คอัพในการทำงาน ร่วมกันกับแหนบ

และเทคนิคใน การโหลดรถกระบะ ด้านหลังของรถกระบะนั้นให้เป็น รถกระบะแต่งซิ่ง เราก็จะมีวิธีการ อยู่ด้วยกัน 3 วิธีหลักนั่นก็คือ การชักแหนบ การดัดแหนบ และการรองแหนบ แต่วิธีการโหลด ที่ดีที่สุดที่จะขอแนะนำ นั่นก็มีอยู่ 2 วิธีเท่านั้นนั่นก็คือ การรองแหนบ และการชักแหนบ

โดยวิธีการชักแหนบนั้น ก็จะทำได้ด้วยการ ชักเอาแผ่นแหนบ ออกมาส่วนหนึ่ง ซึ่งปกติแล้ว ก็จะมีอยู่ประมาณ 5 – 6 แผ่น โดยจะเป็นการชักเอา แหนบบรรทุกออกมา ซึ่งแหนบแผ่นนี้ ก็จะเป็นแผ่นที่ มีขนาดสั้นที่สุด 

ต่อมาในส่วนของ วิธีการรองแหนบ โดยเมื่อเราชักเอาแหนม ออกมาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็จะต้องทำการ รองแหนบด้วยเหล็กสำหรับการรอง ซึ่งจะเป็นลักษณะ ของแผ่นเหล็กรูปร่าง เป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยเลือกระดับความสูง ตามที่ต้องการ 

โดยเหล็กรองชิ้นนี้ จะถูกนำมาติดตั้งอยู่ตรงกลางระหว่าง ชุดเพลาท้ายกับชุดแหนบ เมื่อได้ทำการรองแหนบส่งเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็จะมีการเปลี่ยน ชุดสาแหรกทั้งหมด 4 ตัว ซึ่งจะต้องมีความยาว เท่ากับกล่องเหล็ก ที่รองเข้าไป

จากนั้นก็ให้ทำการ เปลี่ยนอะไหล่ชุดโช้คอัพ สำหรับการโหลด เพื่อเพิ่มสมรรถนะ การใช้งานให้สมบูรณ์แบบ มากยิ่งขึ้น ทำการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ใหม่อีกครั้งหนึ่ง เพียงเท่านี้ก็ถือว่า เป็นอันเสร็จพิธี @UFA-X10

Artist Em